Genom bifall till den kongl. propoſitionen
hafwa ¿4,000,000 rdr anwiſats för norra och
öſtra ſtambanorna, hwilfa ſﬀola wara fürdiga
1875; tiſl materiel lemnades derjemte de bes
gärde 600,000 rdr. Wigtigaft i fräga om jern-
wägar är rifsdagen godfünnande af regeringens
förſlag, att bygga en bredſpärig jernwäg med
lätt öfwerbyggnad till fortſättning af norra
ſtambanan frán Korswik till Hybo i Helſing-
land o widare derifrän, antingen till Torps8-
hammar i Medelpad eller annan lämplig punkt
pá ſträ>ningen mellan Sundswall och rifss
gränſen, dele o> en ſmalſpärig twärbana, med
lifa öfwerbyggna>, ſom, utgäende frän Torß-
hammar eſler annan punkt pá berörda ſträ>-
ning, fort{öper, ware ſig i ſydligare eller nord-
ligare läge, med direkt eller indireft beröring
af Öſterſund, till Aſpäsnüſet eller Krefom ſamt
fortſätter derifrän till rifsgränſen, en norff
ſtatsbana frän Trondhjem till mötes; hwar-
jemte rifsdagen antagit det af Jemtlands läns
landsting gjorda erbjudande att ſäſom bidrag
till nümnde twärbanas bygganvde, utan anſpräk
pâá aftier eller âterbetaluing, lemaa ſtaten
900,000 rèr pô de tider o< med de wilfor i
öfrigt, fongl. maj:t fan finna för godt beſtäm-
ma, ſamt, till fullſtändiga underſöfningar af
lämpligaſte ſtä>ningarne för wisfa telar af
ifrägawarande jernwägar oh förberedande ar-
beten à oſtritiga delar deraf, för âr 1874 @
extra ſtat anwiſat 200,000 rdr. En ſtambana
af 4 „, fots ſpärwidd, och i öfrigt famma tra-
fifförmága, ſom de andra ſtambanorna, är, í
hufwudſakflig öfwerensſtämmelſe med derför
uppgjord plan, jemte tillhörande omarbetade
kFoſtnadsförſlag, beſlutad anlüggas frän Sföfde
ſtation à weſtra ſtambanan till Carlsborgs füſt-
ning, o< har för ändamälet à extra ſtat för
är 1874 uppförts ett anflag af 50,000 rdr.
